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アルミモデルよりも約500gの軽量化がさても、剛性はさらに高められました。今までのノマドがオールマウンテンの決定版とするならば、カーボンノマドはそのルールを観戦に書き換えました。
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新しく登場したTRCはトレイルバイクの概念を再定義するために登場しました。カーボンフレームにVPP125mmとラベル・長めのトップチューブ、ゆったりとしたヘッドアングル。ダウンヒルマニアの方はすぐに受け入れてもらえるでしょう。
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重量わずか2.04kgながら105mmのトラベル、バンタム級の剛性による理想的は操縦性。そしてライダーの体重をいとわぬ十分な強さを持ち合わせた新世代のXCバイクです。
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歯切れのいいハンドリング・BIGホイールによる多様化をコンセプトに登場したTallboy Carbonの登場から1年、そのコンセプトをそのままにTallboyアルミが登場しました。
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APP機構により125mmトラベルでありながら、より長いトラベルの自転車と同等の能力で岩や木の根を乗り越えジャンプするよう設計されています。長めのホイールベースが走行をより安定させてくれます。
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ブッチャーのネーミングはSantaCruzお気に入りのButcher Ranch Trailに由来しています。そのトレイルは25.7kmの下り、1500mの標高差があります。そんな厳しいトレイルでも楽しく走ることができます。
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ヘックラーの秘訣はシンプルであること。ブラーLTらと共通のジオメトリーですが、シンプルなシングルピポットが150mmのトラベルをもたらしてくれています。
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エキセントリックBBによりシンプルなシングルスピードに、また160mmのロングトラベルのフォークを入れてFR・HDとしても使用可能な幅広い一台です。
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現代のジャッカルは、スーパーショートチェーンステー、ギアード・シングルスピードに安易にコンバートできるアジャスタブルドロップアウト、そしてまたぐ際に邪魔にならないTOPチューブデザインです。
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